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Novembre 1, 2007
Ottawa, 1er novembre 2007 - Le Conseil d'Ottawa sur le tabagisme et la santé félicite les responsables d'OC Transpo pour le leadership dont ils ont fait preuve en mettant en œuvre une politique sans fumée afin de protéger la santé publique. À partir d'aujourd'hui, il sera interdit de fumer sur la propriété des Services de transport en commun, y compris les véhicules, les abribus, les arrêts, les quais, les stations et le Transitway.
« Notre organisme reçoit des plaintes depuis des années concernant des personnes qui fument dans les abribus et aux arrêts du Transitway. Il nous a même été rapporté que certains chauffeurs fument dans l'autobus pendant leurs pauses. Nous avons écrit aux responsables d'OC Transpo pour dénoncer la situation et nous sommes heureux de constater qu'ils nous ont écoutés et qu'ils prennent maintenant la situation au sérieux,» a affirmé Pippa Beck, présidente du Conseil d'Ottawa sur le tabagisme et la santé.
La fumée secondaire est un mélange toxique de plus de 4 000 produits chimiques. Le Directeur du Service de santé publique des États-Unis confirme dans son rapport de 2006 que selon les recherches effectuées, il n'existe pas de degré d'exposition qui ne comporte pas de risque. En 1992, le U.S. Environmental Protection Agency a classé la fumée secondaire parmi les cancérigènes de « catégorie A », une catégorie réservée aux produits chimiques dangereux pouvant causer le cancer chez les personnes qui y sont exposées. Puis en 2005, la California Environmental Protection Agency l'a ajoutée à la liste de contaminants atmosphériques toxiques.
Le public reconnaît le grave danger d'une exposition à la fumée secondaire et la grande majorité accepte le besoin d'un milieu sans fumée. La demande d'endroits sans fumée augmente constamment, y compris en ce qui concerne les espaces publics à l'extérieur. Le nombre de recherches qui appuient les interdictions de fumer dans certains endroits à l'extérieur, comme les arrêts et les quais achalandés, est toujours croissant. Une étude récente a révélé que les concentrations de fumée secondaire à l'extérieur peuvent être élevées dans certaines conditions météorologiques, ce qui peut être nuisible pour la santé, voire même dangereux .
« Cette décision s'inscrit dans une évolution qui repose sur la compréhension des risques pour la santé et les changements qui les accompagnent dans les normes sociales,» affirme Mme Beck. « Nous n'avons pas à accepter d'être exposés à la fumée secondaire dans des endroits publics et au travail, et maintenant, nous n'aurons plus à le faire en attendant l'autobus. »
Personne ressource : Pippa Beck, présidente, Conseil d'Ottawa sur le tabagisme et la santé
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